Amanhã, no Bate Roda, Band 640 AM

Niltão Amaral nos estúdios da Band AM



E amanhã os representantes da Copa Classic RS, Fabiano Zanon e Niltão Amaral, estarão no programa Bate Roda, na Band AM 640 KHz.

Dentre os assuntos do programa, será repercutida a última etapa da Copa Classic e da Copa das Federações e Gaúcho de Endurance, provas realizadas no último sábado em Guaporé.

O Bate Roda é o único programa especializado em automobilismo do rádio gaúcho, é 2º lugar na audiência entre as emissoras AM no horário do sábado. Além disso, é a maior audiência da semana na Band AM, na faixa das 13 às 14h.

Então, todo mundo ligado. Das 13 às 14h, na Band AM 640 KHz.

É possível ouvir o programa de qualquer lugar do mundo, pela internet, através do endereço http://www.bandrs.com.br/player/radioban.html

Conheça a pontuação do Gaúcho de Endurance após 2ª etapa

Pontuação geral

Pontuação Cat. I

Pontuação Cat. II

Pontuação Cat. III

Pontuação Cat. IV

Foi divulgada hoje a pontuação do Campeonato Gaúcho de Endurance, após a 2ª etapa (Guaporé). Clique nas imagens para ampliar.

Os líderes das categorias são:

Cat. I - Geciel de Andrade/Bruno Justo (MCR Tubarão #5)

Cat. II - Marcelo Bottizzo/Francisco Rossi (Spyder AP 2000 8v #93)

Cat. III - Vilson Verardi/Anderson Toso/Vitor Mezzomo (Ford Fusion Stock #9)

Cat. IV - Márcio Martins (VW Gol #53)

Câmera Onboard - Daniel Serra na Ferrari F430 GT2 em Guaporé

Vejam a barbaridade que anda a Ferrari F430 GT2 da Via Italia Racing, e o que guia o Daniel Serra

Câmera onboard de treino livre no Autódromo de Guaporé, na 1ª etapa da Copa das Federações de Endurance, realizada no final de semana do sábado (23/04/2011).

Sem mais comentários.

MC Tubarão vence 5 corridas consecutivas

 Equipe MC/Noko/Kumho Tires/EUROBIKE faz historia no Automobilismo Gaucho

O protótipo MC Tubarão de Campo Bom pilotado por Tiel de Andrade e Bruno Justo venceu a sua 5ª corrida consecutiva no Gaúcho de Endurance.

No Gaúcho Endurance isto é um feito histórico, pois nunca uma equipe venceu tantas corridas consecutivas. As vitórias se iniciaram nas ultimas 3 etapas do Campeonato do ano passado incluindo a tradicional 12 horas de Tarumã, e neste ano no já foram mais 2 vitórias sendo a 1ª e a 2ª etapa do Gaucho deste ano.

A corrida de Guaporé foi muito disputa sendo que mais de 4 carros assumiram a ponta da prova e se alternaram na 1ª colocação durante as 3 horas de prova que teve a Ferrari de Daniel Serra e Chico Longo como vencedores na Geral, tendo o Tubarão como 2° colocado na Geral e 1° no Gaucho.

A equipe MC/Eurobike também competiu com a BMW M3 GTR nº70 com os pilotos Henry Visconde e Ricardo Landi que tiveram um ótimo desenpenho e conseguiram o 2º lugar na categoria III, outro carro presente foi o Audi A3 Turbo que fez sua estréia em Guaporé com Tiel de Andrade e Carlinhos de Andrade no comando.

O carro abandonou a corrida com problemas técnicos, devido a poucas volta de treinos, mas o carro já se mostrou muito bom e com certeza irá brigar por vitórias nas próximas provas.

Fonte: Né Andrade/MC
Foto: Divulgação

Equipe BR Competizione trouxe vitória de Guaporé

Rossi/Bottizzo e equipe comemoram vitória

Lugar mais alto do pódio para a dupla

E a equipe BR Competizione obteve mais um excelente resultado neste final de semana: venceu na cat. II 8v do Campeonato Gaúcho de Endurance, 2º lugar na Copa das Federações e 9º na geral.

Apesar de um pequeno contratempo com a pressão de combustível, os pilotos Marcelo Bottizzo e Francisco Rossi contaram com a confiabilidade do protótipo Spyder/VW #93, e com o excelente trabalho da equipe mecânica da Overboost/MetalGarage, de Ivoti, chegando na frente de vários carros das categoria I e II 16v.

Com o resultado, os pilotos deverão figurar como líderes da cat. II, assim que a FGA publicar a pontuação oficial do campeonato.

Agora já iniciam os preparativos para a 3ª etapa do certame gaúcho de provas de longa duração, programada para o dia 12 de junho, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Texto e fotos: Niltão Amaral

Gaúcho de Endurance teve Geciel de Andrade/ Bruno Justo como vencedores

MC Tubarão faturou a geral do gaúcho

Prova aconteceu em paralelo com a Copa das Federações de Endurance

O feriado de páscoa no Rio Grande do Sul foi marcado pela reinauguração do Autódromo Internacional de Guaporé, com sua pista totalmente recuperada e novamente apta a receber os mais velozes pilotos e carros do Brasil.

A pista teve sua primeira prova ainda sob forte chuva, quando a Copa Classic realizou a sua 1a bateria, pouco após as 9 horas da manhã, prova vencida por Jorge Krug a bordo de um VW Passat. Após a prova da Copa Classic Gaúcha, aconteceu uma pequena solenidade que contou com a presença de personalidades político e desportivas e fãs da velocidade.

Com largada às 13 Horas a prova 3 Horas de Guaporé foi válida pelo Campeonato Gaúcho de Endurance e pela Copa das Federações de Endurance. A prova válida pelo Brasileiro teve a vitória da Ferrari F430 GT2 de Chico Longo/ Daniel Serra. A dupla venceu dando um verdadeiro show de pilotagem e técnica, após uma escapada de pista ainda nas primeiras voltas da prova, que acabou danificando levemente a máquina italiana. A vitória ainda foi favorecida com a quebra de fortes concorrentes à vitória, como a Ferrari F360 GT2 de Lucas Molo/ Anderson Faria que teve um quebra de câmbio enquanto liderava a prova e as quebras do MCR-P2 VW Turbo 46 de Luciano Mottin/ Cláudio Ricci e do MRX Audi Turbo 10 de Pierre Ventura/ Gustavo Martins/ Felipe Toledo.

Com o segundo posto da classificação geral a vitória no campeonato gaúcho ficou com a dupla Bruno Justo/ Geciel de Andrade a bordo do MC Tubarão 5. A dupla, que enfrentou alguns problemas ainda no inicio de prova fez uma belíssima prova de recuperação e venceu a prova na classe geral e da Classe I do gaúcho da modalidade.

O vencedor da classe III do gaúcho foi o trio Anderson Toso/ Vitor Mezomo/ Vilson Jr. a bordo do Ford Fusion V8 preparado pela Mottin Racing com o 4o posto na classificação geral. Na classe IV, vitória da dupla Fabiano Baretta/ Gustavo Martins com um VW Gol com o 8o posto no geral. Com a 9a posição, o vencedor da classe II 8V, a dupla Marcelo Botizzo/ Francisco Rossi com um Spyder VW. Na 14a posição, o vencedor da classe II 16V, Cali Crestani com seu LFC Tornado.

Abaixo o resultado completo da prova realizada em Guaporé, que teve a promoção da Associação Guaporense de Automobilismo com o apoio da Federação Gaúcha de Automobilismo e Confederação Brasileira de Automobilismo.

Clique na imagem acima para ampliar o resultado

Texto e Fotos: Erlon Radl -  Federação Gaúcha de Automobilismo

Vídeo: a batida de Chico Longo com a Ferrari em Guaporé



O vídeo acima mostra a escapada de Chico Longo na curva 1 de Guaporé, levando a Ferrari F430 GT2 #1 de encontro à barreira de pneus.

Algumas escoriações, mas, por incrível que pareça, o carro ainda voltou para a pista, e a dupla Chico Longo/Daniel Serra faturou a geral da 1ª etapa da Copa das Federações, realizada no último sábado (23/04).

Longo e Serra vencem 3 Horas de Guaporé

Abertura da Copa das Federações teve equipes gaúchas e carioca liderando a prova que reinaugurou autódromo gaúcho

Rio de Janeiro, 23 de abril de 2011 - Tal como o clima instável e mutante que reinou na Serra Gaúcha neste sábado de aleluia, a prova 3 Horas de Guaporé foi uma das mais disputadas da modalidade nos últimos tempos. Das 139 voltas que a dupla Chico Longo/Daniel Serra completou no tempo de 3h1m8s036. a dupla paulista dividiu o primeiro lugar com três rivais: a Ferrari F360 dos cariocas Lucas Molo e Anderson Faria, e os protótipos MCR P2 VW de Luciano Mottin e Cláudio Ricci e o MC Tubarão de Tiel de Andrade e Bruno Justo, que terminou em segundo lugar. Dos 20 carros que alinharam no grid 12 chegaram ao final da prova, que começou com pista úmida e terminou em pista seca.

Aqueles que esperavam a uma atuação dominante da dupla Chico Longo e Daniel Serra foi brindado com boas disputas e a liderança marcante dos cariocas Lucas Molo e Anderson Faria. Molo, que já conquistou dois títulos na modalidade, acompanhava o líder Longo nas voltas iniciais e não desperdiçou o erro do líder, que saiu da pista quando freava no final da reta na sexta volta. Com danos apenas na carroceria da máquina italiana, Longo manteve-se na pista, porém seu ritmo ainda mostrava alguma irregularidade. O carioca imprimiu um ritmo forte ao volante da Ferrari da equipe Tekprom, desempenho que era acompanhado de perto pelo protótipo MCR-P2 VW de Luciano Mottin. Aproveitando-se do menor consumo de combustível o gaúcho assumiu a liderança na volta 21, então seguido pelo protótipo MC Tubarão-Audi então comandado por Bruno Justo.

A liderança dos gaúchos durou 12 voltas, quando Molo reassumiu a liderança, na passagem de número 34. Tudo indicava que a Ferrari dos cariocas iria se impor quando praticamente na metade da prova - volta 68 -, o GT de Maranello parou no acostamento interno da reta de largada com a caixa de câmbio quebrada:
"Foi uma pena. O câmbio vinha dando algum sinal de desgaste, mas eu acreditava que daria para chegar ao fim", declarou um desolado Molo ao final da prova. Apesar do abandono, o carioca e seu companheiro de equipe Anderson Faria deixaram claro que a briga pelo título é um objetivo real para a dupla comandada por Murilo Pilotto. Um problema com as rodas traseiras, porém, estragou a festa dos jovens de Campo Bom, cidade localizada a 50 km da capital gaúcha. No primeiro turno de Tiel de Andrade a suspensão traseira começou a vibrar, mas um reaperto nos cubos rápidos de ambas amenizou o problema temporariamente. Quando Justo reassumiu o volante o problema voltou mais forte e somente após a troca da roda traseira esquerda o inconveniente foi sanado, ainda que ao custo de perder três posições.

Com essa parada Daniel Serra, então ao comando da Ferrari número 1 já era líder e o mais veloz da pista e não economizava material. Por questão de décimos ele não conseguiu estabelecer um novo recorde oficial para a pista gaúcha, marca que segue em poder de Bruno Junqueira, com 1m6s418, tempo bem próximo à melhor volta de Serrinha - 1m6s518.

Outros destaques da prova foram a atuação consistente do trio Pierre Ventura/ Gustavo Martins e Felipe Toledo e a boa disputa entre o Ford Fusion de Toso/Mezzomo/Vilson Jr.e a BMW M3 GT3 de Visconte/Landi.

Depois do susto Longo declara amor a Guaporé

Prestes a subir ao lugar mais alto do pódio o empresário e piloto paulista Chico Longo não escondia que a saída de pista no início da prova serviu para colocar "ordem na casa", como ele mesmo explicava:
"Eu freei um pouco tarde demais, o piso estava úmido e dei uma encostada de leve na barreira de pneus… Depois disso, na minha segunda tocada, estava mais calmo e descobri que Guaporé já está entre minhas pistas favoritas, ao lado de Tarumã e de Interlagos. Interlagos é mais técnico, mas aqui você tem que usar técnica e ter peito para completas os 3.080 metros da pista."

Ao seu lado Daniel Serra vencia sua timidez aparente e também elogiava Guaporé, pista que ele e Longo conheceram neste final de semana:
"É um traçado gostoso e a pista tem muito grip. Na corrida correu tudo bem, apesar do susto que o Chico deu na gente. No final a estratégia da nossa equipe acabou dando certo e começamos o ano com o pé direito."

Resultados

1) Chico Longo/Daniel Serra (SP/SP), Ferrari F430 GT2, Cat. I, 139 voltas em 3h1m8s036, média de 141,810 km/h.
2) Tiel de Andrade/Bruno Justo (RS/RS), MC Tubarão Audi turbo, Cat. I, 133 voltas
3) Beto Ribeiro/Nilson Cintra (MS/MS), MXR Ford Duratec, Cat. II 16V, 130 voltas
4) Anderson Tozzo/Vitor Mezzomo/Vilson Jr. (RS/RS/RS), Ford Fusion, Cat. III, 128 voltas
5) Henry Visconde/Ricardo Landi (SP/SP), BMW M1 GTR, Cat. III, 125 voltas
6) Fernando Poeta/ Carlos Steyer/Alexandre Silveira (RS/RS/RS), Ferrari F430, Cat. I, 125 voltas


Confederação Brasileira de Automobilismo
Wagner Gonzalez/Erlon Radl
(011) 8326 6630
(011) 3805 3767

Chuva marca classificação da Copa das Federações

Rio de Janeiro, 22 de abril de 2011 - A chuva que caiu durante a prova de classificação para a prova 3 Horas de Guaporé impediu que um novo recorde extra-oficial fosse estabelecido para o traçado de 2.080 da pista gaúcha. Mesmo assim a dupla paulista Daniel Serra/Chico Longo confirmou o rendimento dos treinos livres e garantiu a pole position para a competição que vale como abertura da Copa das Federações, o Campeonato Brasileiro de Endurance. A primeira fila do grid será dividida entre a máquina italiana e o protótipo MCR VW da dupla gaúcha formada por Luciano Mottin e Cláudio Ricci que marcou 1m13s833, contra 1m12s314 da dupla que ocupará a pole position.

Apesar de acontecer no feriadão da Semana Santa, motivo que afastou concorrentes de outros estados, a Copa das Federações começa com um grid de 21 carros, incluindo três Ferrari e oito protótipos equipados com motorizações das marcas Audi, Chevrolet, Ford, Opel, Suzuki e VW. Para Carlos de Deus, presidente da Federação Gaúcha de Automobilismo, essa variedade confirma o potencial da modalidade:

"Mesmo com o feriado prolongado os entusiastas da Copa das Federações mostraram que estamos no caminho certo e temos tanto concorrentes quanto carros e, principalmente, energia para firmar a categoria. A estréia do Audi turbo, por exemplo, é um dos trunfos desta temporada."

Para o diretor de prova Mirnei Piroca a reforma da pista de Guaporé pode ser considerada aprovada "pois a aderência foi elogiada por todos os pilotos e as condições de segurança estão a altura dos demais autódromos brasileiros".

Nova pista indica comparação com F3 Sudam

Categoria que mescla GTs importados com protótipos nacionais e modelos de turismo com preparação ampla, a Copa das Federações inicia a temporada de 2011 com atrações especiais. O grid deste sábado reúne quatro marcas de protótipos equipados com cinco tipos de motores diferentes, inclusive equipados com turboalimentadores e câmbio seqüencial. No novo asfalto de Guaporé os tempos por volta próximos aos estabelecidos pelos F3 sul-americanos. Na última vez que a categoria se apresentou no circuito Vitacir Paludo, em 1995,o mineiro Bruno Junqueira marcou a pole position com 1m5s070, sendo que Ricardo Zonta fez a volta mais rápida da prova com 1m6s422. No treino livre desta sexta-feira Daniel Serra fechou o cronometro em 1m5s897.

Disputa entre Ferrari e MCR-P2 VW Turbo promete emoções

As duplas que dividem a primeira fila do grid reúnem pilotos com ampla experiência em categorias variadas: tanto Daniel Serra quanto Cláudio Ricci são nomes consagrados nas categorias Stock Car e GT3, sendo que seus companheiros de equipe, respectivamente Chico Longo e Luciano Mottin já se destacaram na GT3 e nos protótipos, nesta ordem. Mais novo dessa turma, o paulistano Daniel Serra se apresenta pela primeira vez na pista da Serra Gaúcha e aprovou o traçado:

"Foi um treino classificatório difícil no que se diz respeito a pista. Foi a primeira vez que guiei aqui na chuva e como o traçado é bem técnico, é preciso ter atenção redobrada. Se fosse com pista seca, estaríamos bem tranqüilos para buscar a pole."

Cláudio Ricci, ídolo gaúcho, já tem definida a estratégia da equipe Mottin Racing para a corrida de amanhã, e aposta em fazer uma única parada durante as 3 horas de prova:

"Esse è o nosso trunfo para derrotar a Ferrari. O Mottin deve largar e eu assumo o comando no final da prova."

Grid de largada

Posição / Pilotos / UF / Categoria / Carro / Tempo
1) Chico Longo/Daniel Serra / SP/SP / Ferrari F430 GT2 / 1m12s314
2) Luciano Mottin/Cláudio Ricci / RS/RS/RS / I / MCR VW Golf Turbo / 1m13s833
3) Lucas Molo/Anderson Faria / RJ/RJ / I / Ferrari 360 GT2 1m16s804
4) Pierre Ventura/Gustavo Martins/Felipe Toledo / RS/RS / I /MRX-Audi Turbo / 1m17s668
5) Gustavo Frey/George Frey/Sérgio Cardoso / RS/RS/RS / II 16 V / Dallara-Opel / 1m20s475
6) Geciel de Andrade/Bruno Justo / RS/RS /I / MC Tubarão-Audi Turbo / 1m23s234
7) João Catita/Rafael Cardoso / RS/RS / II 16 V. / Spyder Chevrolet / 1m24s982
8) Cali Crestani / RS / II 16 V. /Tornado-Suzuki / 1m25s1199
9) Fernando Poeta/Alexandre Silveira/Carlos Steyer / RS/RS/RS / I / Ferrari 430 / 1m28s707
10) Anderson Toso/Vitor Mezzomo/Vilson Júnior / RS/RS/RS / III /Ford Fusion / 1m29s890
11) Felipe Roso/Vinicius Roso/Cláudio Ricci / RS/RS/RS / II / Maserati / 1m312232
12) Carlos Belleza/Pedro Ávila / RS/RS / IV /Chevrolet Corsa / 1m32s668
13) Délcio Dorneles Neto/Marcelo Dorneles/Renato Dorneles / RS/RS/RS / IV / VW Voyage/ 1m33s570
14) Fabiano Baretta/Márcio Martins / RS/RS / IV / VW Gol / 1m34s914
15) Henry Visconde/Ricardo Landi / SP/SP / III / BMW M3 GTR / 1m36s450
16) Cristiano de Almeida/Rafael Biancini RS/RS / III / Fiat Linea / 1m36s695
17) Airton Diehl/Isadora Diehl/Roberto Trenttin / RS/RS/RS / IV / Gol / 1m41s368
18) Marcelo Botizzo/Francisco Rossi / RS/RS / II 8 V. / Spyder VW 1m412622
19) João Carlos de Andrade/Geciel de Andrade / RS/RS / III / Audi A3 Turbo / S/T
20) José Ribeiro/Nilson Cintra / MS/MS / II 16 V. / MXR Ford Duratec / S/T
21) Márcio da Silva/Cassiano Colla / PR/PR / III / VW Golf 2.0 Turbo / S/T

[CBA]: Molo confirma Faria na Ferrari da Rio Racing



Rio de Janeiro, 20 de abril de 2011 – Lucas Molo, bi-campeão brasileiro de Endurance nas temporadas de 2004 e 2005, confirmou hoje o nome de Anderson Faria como companheiro de equipe na Ferrari inscrita pela equipe Rio Racing na prova de abertura da Copa das federações, o Campeonato Brasileiro de Endurance. A equipe carioca é liderada por Murilo Pilotto, ex-piloto e engenheiro com ampla experiência na indústria automobilística. Além das mudanças e aperfeiçoamentos no carro que disputou a temporada de 2010, o time carioca também investiu na estrutura de pista: um segundo modelo foi levado a Guaporé na condição de carro reserva. Molo e Pilotto já visitaram o novo autódromo de Guaporé, cujo traçado de 3.080 metros e considerado como de velocidade média relativamente alta. Para Lucas Molo trata-se de nova experiência:

“É uma sensação que eu há tempos eu não vivia: correr em um autódromo inédito no meu currículo. Hoje dei uma volta na pista com um carro de passeio e posso dizer que fiquei bem impressionado. Tenho certeza que teremos um fim de semana muito interessante.”

Wagner Gonzales - Imprensa CBA

[CBA]: Audi e BMW envolvidos em briga de família



Rio de Janeiro, 20 de abril de 2011 – Ao inscrever um Audi A3 Sportback e uma BMW M3 GTR nas 3 Horas de Guaporé o grupo de revendas Eurobike pode ser considerado uma das grandes atrações da prova de abertura da Copa das Federações, competição que marca a reinauguração do Autódromo Nelson Luis Barro, nessa cidade. Os dois carros disputam a Categoria III do certame, que na Categoria I reúne GTS importados como Ferrari 430, e na Categoria II protótipos nacionais. Modelos brasileiros com preparação bastante ampla são classificados na categoria IV. Os treinos livres para a competição começam amanhã, sendo que as provas de classificação estão marcadas para a tarde sexta e a largada confirmada para as 13 horas de sábado.

Duelo de potência e tração

As duas máquinas alemães da Eurobike configuram duas soluções mecânicas clássicas: motores aspirado e turbo e tração traseira e dianteira. A BMW M3 GTR, à qual os puristas da marcas se referem como E92, traz a solução clássica de um esportivo de alto desempenho: carroceria cupê, motor V8 de 4 litros instalado na dianteira e tração traseira. De comum com essa receita o Audi A3 Sportback tem apenas o fato de ser derivado de um modelo alemão e acomodar o motor na dianteira: graças ao uso de um turbo alimentador o propulsor de quatro cilindros em linha de 2 litros produz 370 HP - 110 a menos que o V8 da BMW. Para aproveitar melhor o desempenho de cada um desses conjuntos mecânicos, o modelo fabricado na Bavária, cuja tração é traseira, é calçado com pneus 280/ 650/18 na dianteira e 280/680/18 na traseira; já o pequeno sedã de Ingolstadt tem tração dianteira e pneus 250/650/18 montados num conjunto cerca de 200 quilos mais leve.

“Vai ser uma briga das mais interessantes”, declarou Né Andrade, um dos responsáveis pelo desenvolvimento dos carros. “São dois conceitos antagônicos sob o ponto de vista de configuração mecânica, mas ambos tem um DNA semelhante no que se refere a desempenho e tecnologia de ponta”, completou o gaúcho.

Ingressos a R$ 10 e R$ 25
Os ingressos para as “3 Horas de Guaporé” já podem ser adquiridos na Associação Guaporense de Automobilismo (Av. Manuel Francisco Guerreiro,1274, conjunto106, fone (54) 3443 1110). O valor dos bilhetes é de R$ 10,00 para as arquibancadas e R$ 25,00 com direito de visitar o novo paddock do autódromo.

Os treinos livres para as 3 Horas de Guaporé começam na quinta-feira, quando acontecem entre 13:00 e 17H45, com três sessões para a Copa das Federações e duas para a Copa Classic. Na sexta-feira mais treinos livres na parte da manhã, sendo que as provas de classificação estão programadas para duas sessões para a Copa Das Federações – categorias I e II entre 16:10 e 16:30 e categorias III e IV entre 16h40 e 17:00 – e Copa Classic RS, em sessão única entre 17:00 e 17:30. Enquanto o certame regional terá duas baterias de 20 minutos no sábado (largadas previstas para às 9:20 e 11:10) , a prova 3 Horas de Guaporé tem início marcado para as 13 horas.

A programação completa e o regulamento particular da prova podem ser acessados através do link http://www.automobilismoonline.com.br/web/cms/_regulamentos/arquivos/Particularguaporeendbras.pdf

Confederação Brasileira de Automobilismo
Wagner Gonzalez
(011) 8326 6630
(011) 3805 3767

Foto BMW: Niltão Amaral

Irmãos Terres ficam de fora da 2ª etapa

Gol #88 "bolinha" sofreu perda total nas 12 Horas 2010

Os irmãos Ricardo e Juarez Terres ficarão de fora também da 2ª etapa do Gaúcho de Endurance.

Após forte acidente na curva 1, nas 12 Horas de Tarumã 2010, que ocasionou perda total no Gol #88, a equipe de Guaiba trabalha para finalizar a montagem de dois novos carros, um Gol G3 4 portas e um G4 2 portas. Porém, por serem carros novos, precisam de um treino inicial para estabelecer os ajustes necessários.

O preparador da dupla, Wagner dos Santos, cogitava a participação com o clássico Chevette #55, apelidado de "inoxidável", mas também ficará de fora da etapa.

A volta do Gol #88 está programada para a 3ª etapa do campeonato, prevista para o dia 12/06, em Tarumã.

CBA: Campeões da Endurance já estão a caminho de Guaporé



Rio de Janeiro, 19 de abril de 2011 – O caminhão que transporta a Ferrari 430 GT2 da dupla paulista Daniel Serra e Chico Longo é esperado no novo paddock do Autódromo de Guaporé por volta do meio dia de amanhã. O chefe da equipe Via Itália, Hilton Lellis, confirmou que equipamento da dupla campeã da temporada de 2010 deixou São Paulo na noite de ontem:

“Vamos usar o mesmo carro do ano passado, quando vencemos três etapas e conseguimos um segundo lugar.”

A Ferrari dos paulistas será uma das três representantes da marca de Maranello na prova 3 Horas de Guaporé, competição que abre o Campeonato Brasileiro de Endurance neste sábado e marca a reinauguração do autódromo batizado em homenagem a Nelson Luiz Barro, o ex-prefeito e ex-piloto que liderou a construção do autódromo no período entre 1967/1976. As outras duas serão inscritas pelas equipes Tekprom, do Rio de Janeiro e Mottin Racing, do Rio Grande do Sul. Inscritas na categoria I, a que reúne os carros de maior desempenho, esses automóveis estão entre os candidatos à vitória na classificação geral. O Carro carioca deverá ser tripulado pela dupla Lucas Molo e Cláudio Caparelli, enquanto a máquina dos pampas poderá ter três pilotos se revezando em seu comando: Fernando Poeta, Carlos Steyer e Alexandre Silveira

Treinos começam na quinta feira

Os treinos livres para as 3 Horas de Guaporé começam na quinta-feira, quando acontecem entre 13:00 e 17H45, com três sessões para a Copa das Federações e duas para a Copa Classic. Na sexta-feira mais treinos livres na parte da manhã, sendo que as provas de classificação estão programadas para duas sessões para a Copa Das Federações – categorias I e II entre 16:10 e 16:30 e categorias III e IV entre 16h40 e 17:00 – e Copa Classic RS, em sessão única entre 17:00 e 17:30. Enquanto o certame regional terá duas baterias de 20 minutos no sábado (largadas previstas para as 9:20 e 11:10) , as Três Horas de Guaporé tem início marcado para as 13 horas.

A programação completa e o regulamento particular da prova podem ser acessados através do link http://www.automobilismoonline.com.br/web/cms/_regulamentos/arquivos/Particularguaporeendbras.pdf

Wagner Gonzalez - Assessoria de Imprensa CBA

Informe FGA: Falta pouco para a grande festa da Velocidade em Guaporé

Supermáquinas como o Ford GT já estão confirmados na prova e enfrentarão protótipos nacionais pela vitória

A grande festa da reinauguração do Autódromo Internacional de Guaporé, no próximo final de semana ganha seus últimos detalhes.


O grid que deve ser um dos maiores da história recente da categoria Endurance contará com carros como Ferrari F430, Ford GT, Audi R8 e Maserati, além dos moderníssimos protótipos de fabricação nacional.

Como suporte, a Copa Classic, categoria destinada à carros com mais de 30 anos de fabricação também já confirma o maior grid da temporada para a inauguração do autódromo.


Informações para as equipes:
Haverá combustível disponível no autódromo, gasolina podium e etanol.

Reservas de box e inscrições podem ser antecipadas pelo telefone 54 3443 1110.

Para fazer o download do Regulamento Particular da Prova, basta clicar aqui. (requer leitor de pdf – Acrobat Reader).


Informações para o público:
Ingressos: R$ 10,00
Ingresso para o paddock: R$ 25,00


Relação de hotéis em Guaporé:
Hotel Toppo Gigio • Av. Monsenhor Scalabrini 928 • (54) 3443-1461
Hotel Las Carreras • Av. Silvio Sanson 800 • (54) 3443-2277
Hotel Rosensi • Rua Aurora, nº 931 • (54) 3443-6223
Hotel Viajantes • ERS 129 • (54) 3443-5140
Hotel e Restaurante Borsatto • Rua Dr. Luis Augusto Puperi 640 • (54) 3443-5430


Abaixo os horários da prova do próximo dia 23 de abril:

CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO
FEDERAÇÃO GAÚCHA DE AUTOMOBILISMO
ASSOCIAÇÃO GUAPORENSE DE AUTOMOBILISMO
1ª ETAPA DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURANCE
2ª ETAPA DO CAMPEONATO GAÚCHO DE COPA CLASSIC
HORÁRIO OFICIAL
QUINTA FEIRA 21/04/2011
09:00	18:00	SECRETARIA/INSC/CRED/COMB
MONTAGEM PNEUS
09:00	18:00
TREINOS LIVRES
13:00	14:00	ENDURANCE
14:10	14:50	COPA CLASSIC
15:00	16:00	ENDURANCE
16:10	16:50	COPA CLASSIC
17:00	17:45	ENDURANCE
SEXTA FEIRA 22/04/2011
SECRETARIA/INSC/CRED/COMB
09:00	18:00
MONTAGEM PNEUS
09:00	18:00
TREINOS LIVRES
09:30	10:10	COPA CLASSIC
10:20	11:20	ENDURANCE
11:30	12:00	COPA CLASSIC
13:30	14:30	ENDURANCE
14:45	15:30	COPA CLASSIC
VISTORIA TÉCNICA
14:45	15:45	ENDURANCE
16:00	16:45	COPA CLASSIC
BRIEFING
14:45	ENDURANCE
15:20	COPA CLASSIC
TREINOS CLASSIFICATÓRIOS
16:10	16:30	ENDURANCE CAT  I  E  II
16:40	17:00	ENDURANCE CAT III  E  IV
17:10	17:30	COPA CLASSIC
SÁBADO 23/04/2011
SECRETARIA
08:30	16:30
MONTAGEM PNEUS
08:30	16:00
WARM -UP
09:50	10:20	ENDURANCE
1ª BATERIA COPA CLASSIC
09:00	ABERTURA DE BOX
09:15	FECHAMENTO DE BOX
09:20	LARGADA DUR. 20 MINUTOS
2ª BATERIA COPA CLASSIC
10:50	ABERTURA DE BOX
11:05	FECHAMENTO DE BOX
11:10	LARGADA DUR 20 MINUTOS
11:40	PÓDIUM CLASSIC
PROVA 3 HORAS DE GUAPORÉ
12:10	ABERTURA DE BOX
12:25	FECHAMENTO DE BOX
12:30	CERIMONIAL REINAUGURAÇÃO DO AUTÓDROMO
12:52	PLACA DE CINCO MINUTOS
12:57	VOLTA DE APRESENTAÇÃO
13:00	LARGADA PROVA 3 HORAS DE DURAÇÃO
16:00	CHEGADA
16:10	PÓDIUM

Texto e foto: Erlon Radl - Assessoria da Federação Gaúcha de Automobilismo