Protótipos e carros de Turismo da Endurance já aceleraram no Velopark

MCR #99 com motor Audi Turbo acelera forte na reta

Gols #53 e #77, num pega na reta



Os rápidos protótipos e carros de turismo superpreparados da Copa das Federações e Gaúcho de
Endurance já deram suas aceleradas no Velopark, nesta sexta.

Como estava pilotando e envolvido com a Classic, pouco pude acompanhar, mas pelo que vi, o protótipo #99 de Paulo Hoerlle/Alexandre Hoerlle/Pedro Castro foi o mais rápido do dia, virando na casa de 58s.

Já entre os turismos da Cat. IV a coisa está embolada, com Gols #77 de Tardivo/Lima/Baretta, o #53 de Márcio Martins e o Corsa de Ávila/Beleza virando na casa de 1:10.

Amanhã acontecerá o treino classificatório às 9h40min e a prova de 3 horas largando às 13h58min.

Fazem parte da programação a Copa Classic/Fusca, com prova pela manhã, e a Fórmula 1.6.

Texto: Niltão Amaral

Treino em ritmo de prova. MRX #10 na pole

Folha de tempos da tomada da Endurance

Foram treinos alucinantes, em ritmo de corrida, os do Gaúcho de Endurance neste sábado, em Tarumã. Vários pegas e ultrapassagens disputadas puderam ser acompanhados durante o dia.

A diferença dos tempos dos três primeiros colocados na tomada dão uma idéia da ferrenha disputa que será travada amanhã, o que será reforçado pelo fato de a prova ser disputada em duas baterias de 50 minutos e um longo intervalo entre elas (ao invés de prova de duas horas ininterruptas), que permitirá com que os competidores possam arriscar mais o equipamento.

Os três primeiros colocados, equipados com motor Audi/Turbo, ficaram com diferença de aproximadamente 1 décimo de segundo entre eles. Pole para o MRX #10 de Toledo/Ventura/Martins, com 1:01,510, seguido do MCR/P2 #46 de Mottin/Santana/C.Castro/Kray, com 1:01,690 e, em terceiro, o MCR Tubarão #5 de Tiel de Andrade/Bruno Justo, com 1:01,791.

As baterias da Endurance serão às 10h50 e 14h30. Haverá, ainda, provas da Copa Classic, Copa Fusca e Fórmula 1.6.

Ingressos na bilheteria a R$ 10,00, estacionamento gratuito e acesso aos box liberado.

Carros da Classic, Endurance, Fusca e Fórmula fizeram primeiros treinos



A movimentação do final de semana de velocidade no autódromo de Tarumã começou nesta sexta.

O dia foi de treino avulso, fora da programação das provas, e contou com carros da Classic, Endurance, Fusca e Fórmula, e também com alguns do Marcas e Pilotos, cuja prova acontece no próximo final de semana.

Na manhã deste sábado começa a programação oficial, com treinos livres das categorias, e à tarde o classificatório da Classic e Endurance.

Treinos livres em Tarumã foram movimentados neste sábado

Pit lane cheio com carros diversos, no treino do último sábado



E os treinos livres do último sábado (04/06) foram bastante movimentados em Tarumã, assim como no sábado anterior.

Nos próximos dois finais de semana todas as categorias de velocidade terão suas provas realizadas nas coxilhas do autódromo viamonense, o que fez com que muitos pilotos aproveitassem a última oportunidade para os ajustes finais.

Ribeiro e outros do Marcas já treinaram para o dia 19

Vários carros da Copa Fusca também compareceram



No próximo final de semana estarão disputando suas etapas a Copa Classic, Endurance, Copa Fusca e Fórmula 1.6, e no posterior haverá a prova do Gaúcho de Marcas, juntamente com a estréia do Brasileiro de Marcas, com carros como Civic, Corolla, Focus e Astra, com motor de 280cv preparado na Argentina pelo Berta.

Protótipo MRX Opel #4 dos Bertuol bateu na 9

Dallara Opel de Maninho Cardoso/Frey

MRX #10 Cardoso Ventura agora é prata

Rodinei Tardivo e Fabiano Baretta acertando Gol

Sandro Löff ajustando Spyder

Os Bertuol, que preparam sua volta à Endurance, bateram o MRX Opel #4 na curva 9, causando alguns danos na suspensão, e terão que trabalhar forte para garantir sua presença na próxima etapa.também pela Endurance. Alguns outros da categoria que treinaram: o Gol #77 de Rodinei Tardivo/Fabiano Baretta, Spyder/VW de Sandro Löff, o MRX #10 Audi Turbo de Machão Cardoso/Pierre Ventura, que trocou a cor dourada por prata, o Corsa #54 de Pedro Ávila/Carlos Belleza, o Dallara Opel #2 de Maninho Cardoso/Frey.

Aguinsky volta à categoria com a Puma

Brasília de Eduardo Neves também treinou

Schumann verificando motor do Chevette

Rodyvan acelera forte o 6 caneco



Dentre os carros da Copa Classic, compareceram a Puma GT 1600 de Sérgio Aguinsky, que fez o treino sem problemas de quebra do motor a ar, a Brasília de Eduardo Neves, o Chevette de Joel Schumann, o Passat de Diego Mariante e o Opala de Rodyvan Möller

O grande número de carros presentes é um claro sinal de que teremos dois finais de semana fortes de corridas em Tarumã!

Texto: Niltão Amaral

Fotos: Niltão Amaral/Fabiano Zanon