Copa das Federações/Gaúcho de Endurance no Velopark terá encontro de gerações no grid

Pedro Castro alçará vôo na Endurance...

...correndo no MCR #99 do lendário Paulo Hoerlle

A etapa da Copa das Federações e Gaúcho de Endurance terá novidades no grid.

Trata-se do encontro de duas gerações do automobilismo gaúcho, dividindo a pilotagem na prova de 3 horas: o jovem Pedro Castro, filho do também piloto de Vitor Hugo Castro, pilotará o MCR #99, ao lado do experiente Paulo Hoerlle e seu sobrinho Alexandre  Hoerlle. O dado histórico interessante é que o pai, Vitor Hugo, ao lado de Paulo Hoerlle, foi campeão do Gaúcho de Marcas em 1990, com um Voyage, e foram vencedores das 12 Horas de Tarumã 2002, no MCR #99.

Pedro Castro está competindo na Fórmula 1.6 Gaúcha nesta temporada, e ocupa a 4ª colocação no certame.

Através da sua conta na rede social Facebook, o piloto noticiou: "Muito feliz por uma nova oportunidade surgindo na minha vida! No próximo sábado estreiando no brasileiro de endurance ao lado de um dos mais experientes pilotos gaúchos, Paulo hoerlle. #99".

Estas e outras atrações, tais como as Ferraris de F430 GT2 de Chico Longo/Daniel Serra, F360 da equipe Tekprom (Lucas Molo), protótipos e carros de turismo superpreparados poderão ser vistas sábado no Velopark, às 13:58. Pela manhã, baterias da Copa Classic/Copa Fusca e Fórmula 1.6.

Texto: Niltão Amaral
Fotos: Pedro Castro (acervo)

Divulgados os horários da Copa das Federações e Gaúcho de Endurance no Velopark

Copa das Federações volta ao Velopark. Confira os horários.

Foram divulgados os horários da próxima etapa da Copa das Federações (Brasileiro) e Gaúcho de Endurance, a ser realizada no Autódromo internacional Velopark, no dias 12 e 13 de agosto próximos.

A sexta está reservada aos treinos livres, e no sábado acontecerão os treinos classificatórios e as duas baterias. Juntamente com a Endurance, acontecerão as provas da Copa Classic/Fusca e Fórmula 1.6.

 CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURANCE - COPA DAS FEDERAÇÕES       
 CAMPEONATO GAÚCHO DE ENDURANCE 4ª ETAPA         
 CAMPEONATO GAÚCHO DE FÓRMULA 1.6 5ª ETAPA         
 CAMPEONATO GAÚCHO DE FÓRMULA CLASSIC 4ª ETAPA        
              
 VELOPARK - 12 Á 13 DE AGOSTO DE 2011         
              
 PROGRAMAÇÃO DO EVENTO           
                SEXTA FEIRA - 12/08/2011          
              
 08:30 18:00 SECRETARIA/INSCRIÇÕES/CREDENCIAMENTO/COMBUSTÍVEL      
 09:00 18:00 MONTAGEM DE PNEUS         
 09:00 18:00 FIUNCIOANAMENTO TÉCNICA/CBA/FGA BOX Nº       
              
 TREINOS LIVRES            
              
 09:30 10:20 1º TREINO LIVRE ENDURANCE         
 10:30 11:00 1º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6         
 11:10 12:00 2º TREINO LIVRE ENDURANCE         
 13:10 13:40 2º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6         
 13:50 14:40 3º TREINO LIVRE ENDURANCE     
 14:50 15:20 3º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6       
 15:30 16:15 1º TREINO LIVRE CLASSIC      
 16:25 16:50 4º TREINO LIVRE ENDURANCE         
 17:00 17:20 2º TREINO LIVRE CLASSIC         
 17:30 17:50 4º TREINO LIVRE FÓRMULA 1.6          
 BRIEFING 
17:00   17:20 ENDURANCE
17:55   18:15 FÓRMULA 1.6


                SÁBADO - 13/08/2011          
              
 08:00 17:30 SECRETARIA/INSCRIÇÕES/CREDENCIAMENTO/COMBUSTÍVEL      
 08:00 16:45 MONTAGEM DE PNEUS         
 08:00 17:30 FUNCIONAMENTO BOX TÉCNICA/CBA/FGA BOX Nº        

 

BRIEFING

08:00   08:20 CLASSIC              
 VISTORIAS E ABASTECIMENTO          
              
 CLASSIC  08:15 08:45          
 FÓRMULA 1.6 08:50 09:20          
ENDURANCE 09:25 10:00         
              
 TREINOS CLASSIFICATÓRIOS           
              
 CLASSIC  08:50 09:05          
 FÓRMULA 1.6 09:15 09:30          
ENDURANCE      09:40 09:55 CATEGORIAS I E II        
                                 10:05 10:20 CATEGORIAS III E IV      
              
 PROVAS             
              
 1ª BATERIA CLASSIC

    10:30 ABERTURA DE BOX        
    10:35 FECHAMENTO DE BOX       
    10:40 LARGADA 20 MIN DE DURAÇÃO      
              
 1ª BATERIA FÓRMULA 1.6

    11:10 ABERTURA DE BOX        
    11:15 FECHAMENTO DE BOX       
    11:20 LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO      
              
 2ª BATERIA CLASSIC

    11:55 ABERTURA DE BOX        
    12:00 FECHAMENTO DE BOX       
    12:05 LARGADA 20 MINUTOS DE DURAÇÃO      
              
 2ª BATERIA FÓRMULA 1.6

    12:35 ABERTURA DE BOX        
    12:40 FECHAMENTO DE BOX       
    12:45 LARGADA 25 MINUTOS DE DURAÇÃO      
              
 3 HORAS DO VELOPARK ENDURANCE BRASILEIRO E GAÚCHO        
              
    13:30 ABERTURA DE BOX        
    13:45 FECHAMENTO DE BOX       
    13:50 PLACA DE 5 MINUTOS       
    13:55 VOLTA DE APRESENTAÇÃO       
    13:58 LARGADA 3 HORAS DE DURAÇÃO      
    16:58 CHEGADA        
    17:05 PÓDIUM

Acompanhe, abaixo, os horários (os da Endurance estão em vermelho e negrito):

Gaúcho de Endurance será dia 13/08 e receberá etapa do Brasileiro

1ª Etapa da Copa das Federações ocorreu em Guaporé



Foi divulgado hoje pelos organizadores da Endurance, Carlinhos e Né Andrade, que foi confirmado pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) que a 3ª etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance mudou de data, do dia 06 de agosto para o dia 13 de agosto próximo, mantida a praça, o Autódromo Internacional Velopark.

A prova será realizada no sábado, devido ao Dia dos Pais, que ocorre no domingo.

Além disto, foi confirmada a realização simultânea da 2ª etapa da Copa das Federações (Brasileiro de Endurance), sendo que todos os pilotos inscritos no Gaúcho estarão automaticamente inscritos no Brasileiro.

A prova será no formato tradicional de 3 horas ininterruptas de duração, sem janelas, e será permitida a participação de piloto correndo sozinho, porém, para a participação valer pelo Brasileiro, será necessária a inscrição de no mínimo dois pilotos, e o tempo máximo de pilotagem é de 2 horas por piloto.

Estará sendo realizada, também, a 4ª etapa da Copa Classic RS, campeonato de velocidade de veículos clássicos do Rio Grande do Sul.


Valor das Inscrições:

CATEGORIAS 1, 2 E 3: R$ 1.100,00 POR CARRO

CATEGORIAS 4 E 5*: R$ 650,00 por carro
*(Categoria válida somente pelo Gaúcho)

Endurance: etapa de Brasília transferida para Santa Cruz do Sul

Rio de Janeiro, 22 de junho de 2011 - O Conselho Técnico Desportivo Nacional da Confederação Brasileira de Automobilismo sancionou hoje a mudança da segunda etapa da Copa das Federações de Brasília (DF) para Santa Cruz do Sul (RS). A alteração é conseqüência de um programa de revitalização da categoria, cujo maior contingente está no sul do País, e que inclui um plano de mídia com o canal Speed Channel em sua grade latino-americana. Esta alteração significa que a prova de 500 Km programada para o domingo 10 de julho acontecerá no sábado (9) e dentro da programação de uma etapa do calendário gaúcho. Para o presidente da CBA, Cleyton Pinteiro, a alteração é justificada pelo apoio demonstrado pelos líderes da categoria:

"Durante a abertura do Campeonato Brasileiro de Marcas, domingo passado em Tarumã, eu e o presidente Carlos de Deus nos reunimos com os líderes da Endurance gaúcha que aprovaram a alteração e declararam seu apoio à mudança."

Para o presidente do CTDN, Nestor Valduga, a mudança marca o início de uma nova fase da categoria:

"O trabalho de revitalização da categoria que começamos a desenvolver na etapa de Guaporé começa a dar frutos e o interesse do Speed Channel em levar as provas da Copa das Federações em suas grades brasileira e latino-americana é a demonstração que estamos no caminho certo."

O presidente da Federação Gaúcha de Automobilismo, Carlos de Deus, também aprovou a mudança:

"A categoria Endurance tem um contingente forte em nosso Estado e estou certo que o apoio demonstrado por seus líderes no encontro com o presidente Cleyton Pinteiro é uma demonstração de que todos nós estamos trabalhando em prol do nosso esporte."

Confederação Brasileira de Automobilismo
Assessoria de Imprensa
Wagner Gonzalez

Câmera Onboard - Daniel Serra na Ferrari F430 GT2 em Guaporé

Vejam a barbaridade que anda a Ferrari F430 GT2 da Via Italia Racing, e o que guia o Daniel Serra

Câmera onboard de treino livre no Autódromo de Guaporé, na 1ª etapa da Copa das Federações de Endurance, realizada no final de semana do sábado (23/04/2011).

Sem mais comentários.

Equipe BR Competizione trouxe vitória de Guaporé

Rossi/Bottizzo e equipe comemoram vitória

Lugar mais alto do pódio para a dupla

E a equipe BR Competizione obteve mais um excelente resultado neste final de semana: venceu na cat. II 8v do Campeonato Gaúcho de Endurance, 2º lugar na Copa das Federações e 9º na geral.

Apesar de um pequeno contratempo com a pressão de combustível, os pilotos Marcelo Bottizzo e Francisco Rossi contaram com a confiabilidade do protótipo Spyder/VW #93, e com o excelente trabalho da equipe mecânica da Overboost/MetalGarage, de Ivoti, chegando na frente de vários carros das categoria I e II 16v.

Com o resultado, os pilotos deverão figurar como líderes da cat. II, assim que a FGA publicar a pontuação oficial do campeonato.

Agora já iniciam os preparativos para a 3ª etapa do certame gaúcho de provas de longa duração, programada para o dia 12 de junho, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Texto e fotos: Niltão Amaral

Vídeo: a batida de Chico Longo com a Ferrari em Guaporé



O vídeo acima mostra a escapada de Chico Longo na curva 1 de Guaporé, levando a Ferrari F430 GT2 #1 de encontro à barreira de pneus.

Algumas escoriações, mas, por incrível que pareça, o carro ainda voltou para a pista, e a dupla Chico Longo/Daniel Serra faturou a geral da 1ª etapa da Copa das Federações, realizada no último sábado (23/04).

Longo e Serra vencem 3 Horas de Guaporé

Abertura da Copa das Federações teve equipes gaúchas e carioca liderando a prova que reinaugurou autódromo gaúcho

Rio de Janeiro, 23 de abril de 2011 - Tal como o clima instável e mutante que reinou na Serra Gaúcha neste sábado de aleluia, a prova 3 Horas de Guaporé foi uma das mais disputadas da modalidade nos últimos tempos. Das 139 voltas que a dupla Chico Longo/Daniel Serra completou no tempo de 3h1m8s036. a dupla paulista dividiu o primeiro lugar com três rivais: a Ferrari F360 dos cariocas Lucas Molo e Anderson Faria, e os protótipos MCR P2 VW de Luciano Mottin e Cláudio Ricci e o MC Tubarão de Tiel de Andrade e Bruno Justo, que terminou em segundo lugar. Dos 20 carros que alinharam no grid 12 chegaram ao final da prova, que começou com pista úmida e terminou em pista seca.

Aqueles que esperavam a uma atuação dominante da dupla Chico Longo e Daniel Serra foi brindado com boas disputas e a liderança marcante dos cariocas Lucas Molo e Anderson Faria. Molo, que já conquistou dois títulos na modalidade, acompanhava o líder Longo nas voltas iniciais e não desperdiçou o erro do líder, que saiu da pista quando freava no final da reta na sexta volta. Com danos apenas na carroceria da máquina italiana, Longo manteve-se na pista, porém seu ritmo ainda mostrava alguma irregularidade. O carioca imprimiu um ritmo forte ao volante da Ferrari da equipe Tekprom, desempenho que era acompanhado de perto pelo protótipo MCR-P2 VW de Luciano Mottin. Aproveitando-se do menor consumo de combustível o gaúcho assumiu a liderança na volta 21, então seguido pelo protótipo MC Tubarão-Audi então comandado por Bruno Justo.

A liderança dos gaúchos durou 12 voltas, quando Molo reassumiu a liderança, na passagem de número 34. Tudo indicava que a Ferrari dos cariocas iria se impor quando praticamente na metade da prova - volta 68 -, o GT de Maranello parou no acostamento interno da reta de largada com a caixa de câmbio quebrada:
"Foi uma pena. O câmbio vinha dando algum sinal de desgaste, mas eu acreditava que daria para chegar ao fim", declarou um desolado Molo ao final da prova. Apesar do abandono, o carioca e seu companheiro de equipe Anderson Faria deixaram claro que a briga pelo título é um objetivo real para a dupla comandada por Murilo Pilotto. Um problema com as rodas traseiras, porém, estragou a festa dos jovens de Campo Bom, cidade localizada a 50 km da capital gaúcha. No primeiro turno de Tiel de Andrade a suspensão traseira começou a vibrar, mas um reaperto nos cubos rápidos de ambas amenizou o problema temporariamente. Quando Justo reassumiu o volante o problema voltou mais forte e somente após a troca da roda traseira esquerda o inconveniente foi sanado, ainda que ao custo de perder três posições.

Com essa parada Daniel Serra, então ao comando da Ferrari número 1 já era líder e o mais veloz da pista e não economizava material. Por questão de décimos ele não conseguiu estabelecer um novo recorde oficial para a pista gaúcha, marca que segue em poder de Bruno Junqueira, com 1m6s418, tempo bem próximo à melhor volta de Serrinha - 1m6s518.

Outros destaques da prova foram a atuação consistente do trio Pierre Ventura/ Gustavo Martins e Felipe Toledo e a boa disputa entre o Ford Fusion de Toso/Mezzomo/Vilson Jr.e a BMW M3 GT3 de Visconte/Landi.

Depois do susto Longo declara amor a Guaporé

Prestes a subir ao lugar mais alto do pódio o empresário e piloto paulista Chico Longo não escondia que a saída de pista no início da prova serviu para colocar "ordem na casa", como ele mesmo explicava:
"Eu freei um pouco tarde demais, o piso estava úmido e dei uma encostada de leve na barreira de pneus… Depois disso, na minha segunda tocada, estava mais calmo e descobri que Guaporé já está entre minhas pistas favoritas, ao lado de Tarumã e de Interlagos. Interlagos é mais técnico, mas aqui você tem que usar técnica e ter peito para completas os 3.080 metros da pista."

Ao seu lado Daniel Serra vencia sua timidez aparente e também elogiava Guaporé, pista que ele e Longo conheceram neste final de semana:
"É um traçado gostoso e a pista tem muito grip. Na corrida correu tudo bem, apesar do susto que o Chico deu na gente. No final a estratégia da nossa equipe acabou dando certo e começamos o ano com o pé direito."

Resultados

1) Chico Longo/Daniel Serra (SP/SP), Ferrari F430 GT2, Cat. I, 139 voltas em 3h1m8s036, média de 141,810 km/h.
2) Tiel de Andrade/Bruno Justo (RS/RS), MC Tubarão Audi turbo, Cat. I, 133 voltas
3) Beto Ribeiro/Nilson Cintra (MS/MS), MXR Ford Duratec, Cat. II 16V, 130 voltas
4) Anderson Tozzo/Vitor Mezzomo/Vilson Jr. (RS/RS/RS), Ford Fusion, Cat. III, 128 voltas
5) Henry Visconde/Ricardo Landi (SP/SP), BMW M1 GTR, Cat. III, 125 voltas
6) Fernando Poeta/ Carlos Steyer/Alexandre Silveira (RS/RS/RS), Ferrari F430, Cat. I, 125 voltas


Confederação Brasileira de Automobilismo
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Chuva marca classificação da Copa das Federações

Rio de Janeiro, 22 de abril de 2011 - A chuva que caiu durante a prova de classificação para a prova 3 Horas de Guaporé impediu que um novo recorde extra-oficial fosse estabelecido para o traçado de 2.080 da pista gaúcha. Mesmo assim a dupla paulista Daniel Serra/Chico Longo confirmou o rendimento dos treinos livres e garantiu a pole position para a competição que vale como abertura da Copa das Federações, o Campeonato Brasileiro de Endurance. A primeira fila do grid será dividida entre a máquina italiana e o protótipo MCR VW da dupla gaúcha formada por Luciano Mottin e Cláudio Ricci que marcou 1m13s833, contra 1m12s314 da dupla que ocupará a pole position.

Apesar de acontecer no feriadão da Semana Santa, motivo que afastou concorrentes de outros estados, a Copa das Federações começa com um grid de 21 carros, incluindo três Ferrari e oito protótipos equipados com motorizações das marcas Audi, Chevrolet, Ford, Opel, Suzuki e VW. Para Carlos de Deus, presidente da Federação Gaúcha de Automobilismo, essa variedade confirma o potencial da modalidade:

"Mesmo com o feriado prolongado os entusiastas da Copa das Federações mostraram que estamos no caminho certo e temos tanto concorrentes quanto carros e, principalmente, energia para firmar a categoria. A estréia do Audi turbo, por exemplo, é um dos trunfos desta temporada."

Para o diretor de prova Mirnei Piroca a reforma da pista de Guaporé pode ser considerada aprovada "pois a aderência foi elogiada por todos os pilotos e as condições de segurança estão a altura dos demais autódromos brasileiros".

Nova pista indica comparação com F3 Sudam

Categoria que mescla GTs importados com protótipos nacionais e modelos de turismo com preparação ampla, a Copa das Federações inicia a temporada de 2011 com atrações especiais. O grid deste sábado reúne quatro marcas de protótipos equipados com cinco tipos de motores diferentes, inclusive equipados com turboalimentadores e câmbio seqüencial. No novo asfalto de Guaporé os tempos por volta próximos aos estabelecidos pelos F3 sul-americanos. Na última vez que a categoria se apresentou no circuito Vitacir Paludo, em 1995,o mineiro Bruno Junqueira marcou a pole position com 1m5s070, sendo que Ricardo Zonta fez a volta mais rápida da prova com 1m6s422. No treino livre desta sexta-feira Daniel Serra fechou o cronometro em 1m5s897.

Disputa entre Ferrari e MCR-P2 VW Turbo promete emoções

As duplas que dividem a primeira fila do grid reúnem pilotos com ampla experiência em categorias variadas: tanto Daniel Serra quanto Cláudio Ricci são nomes consagrados nas categorias Stock Car e GT3, sendo que seus companheiros de equipe, respectivamente Chico Longo e Luciano Mottin já se destacaram na GT3 e nos protótipos, nesta ordem. Mais novo dessa turma, o paulistano Daniel Serra se apresenta pela primeira vez na pista da Serra Gaúcha e aprovou o traçado:

"Foi um treino classificatório difícil no que se diz respeito a pista. Foi a primeira vez que guiei aqui na chuva e como o traçado é bem técnico, é preciso ter atenção redobrada. Se fosse com pista seca, estaríamos bem tranqüilos para buscar a pole."

Cláudio Ricci, ídolo gaúcho, já tem definida a estratégia da equipe Mottin Racing para a corrida de amanhã, e aposta em fazer uma única parada durante as 3 horas de prova:

"Esse è o nosso trunfo para derrotar a Ferrari. O Mottin deve largar e eu assumo o comando no final da prova."

Grid de largada

Posição / Pilotos / UF / Categoria / Carro / Tempo
1) Chico Longo/Daniel Serra / SP/SP / Ferrari F430 GT2 / 1m12s314
2) Luciano Mottin/Cláudio Ricci / RS/RS/RS / I / MCR VW Golf Turbo / 1m13s833
3) Lucas Molo/Anderson Faria / RJ/RJ / I / Ferrari 360 GT2 1m16s804
4) Pierre Ventura/Gustavo Martins/Felipe Toledo / RS/RS / I /MRX-Audi Turbo / 1m17s668
5) Gustavo Frey/George Frey/Sérgio Cardoso / RS/RS/RS / II 16 V / Dallara-Opel / 1m20s475
6) Geciel de Andrade/Bruno Justo / RS/RS /I / MC Tubarão-Audi Turbo / 1m23s234
7) João Catita/Rafael Cardoso / RS/RS / II 16 V. / Spyder Chevrolet / 1m24s982
8) Cali Crestani / RS / II 16 V. /Tornado-Suzuki / 1m25s1199
9) Fernando Poeta/Alexandre Silveira/Carlos Steyer / RS/RS/RS / I / Ferrari 430 / 1m28s707
10) Anderson Toso/Vitor Mezzomo/Vilson Júnior / RS/RS/RS / III /Ford Fusion / 1m29s890
11) Felipe Roso/Vinicius Roso/Cláudio Ricci / RS/RS/RS / II / Maserati / 1m312232
12) Carlos Belleza/Pedro Ávila / RS/RS / IV /Chevrolet Corsa / 1m32s668
13) Délcio Dorneles Neto/Marcelo Dorneles/Renato Dorneles / RS/RS/RS / IV / VW Voyage/ 1m33s570
14) Fabiano Baretta/Márcio Martins / RS/RS / IV / VW Gol / 1m34s914
15) Henry Visconde/Ricardo Landi / SP/SP / III / BMW M3 GTR / 1m36s450
16) Cristiano de Almeida/Rafael Biancini RS/RS / III / Fiat Linea / 1m36s695
17) Airton Diehl/Isadora Diehl/Roberto Trenttin / RS/RS/RS / IV / Gol / 1m41s368
18) Marcelo Botizzo/Francisco Rossi / RS/RS / II 8 V. / Spyder VW 1m412622
19) João Carlos de Andrade/Geciel de Andrade / RS/RS / III / Audi A3 Turbo / S/T
20) José Ribeiro/Nilson Cintra / MS/MS / II 16 V. / MXR Ford Duratec / S/T
21) Márcio da Silva/Cassiano Colla / PR/PR / III / VW Golf 2.0 Turbo / S/T

[CBA]: Molo confirma Faria na Ferrari da Rio Racing



Rio de Janeiro, 20 de abril de 2011 – Lucas Molo, bi-campeão brasileiro de Endurance nas temporadas de 2004 e 2005, confirmou hoje o nome de Anderson Faria como companheiro de equipe na Ferrari inscrita pela equipe Rio Racing na prova de abertura da Copa das federações, o Campeonato Brasileiro de Endurance. A equipe carioca é liderada por Murilo Pilotto, ex-piloto e engenheiro com ampla experiência na indústria automobilística. Além das mudanças e aperfeiçoamentos no carro que disputou a temporada de 2010, o time carioca também investiu na estrutura de pista: um segundo modelo foi levado a Guaporé na condição de carro reserva. Molo e Pilotto já visitaram o novo autódromo de Guaporé, cujo traçado de 3.080 metros e considerado como de velocidade média relativamente alta. Para Lucas Molo trata-se de nova experiência:

“É uma sensação que eu há tempos eu não vivia: correr em um autódromo inédito no meu currículo. Hoje dei uma volta na pista com um carro de passeio e posso dizer que fiquei bem impressionado. Tenho certeza que teremos um fim de semana muito interessante.”

Wagner Gonzales - Imprensa CBA

[CBA]: Audi e BMW envolvidos em briga de família



Rio de Janeiro, 20 de abril de 2011 – Ao inscrever um Audi A3 Sportback e uma BMW M3 GTR nas 3 Horas de Guaporé o grupo de revendas Eurobike pode ser considerado uma das grandes atrações da prova de abertura da Copa das Federações, competição que marca a reinauguração do Autódromo Nelson Luis Barro, nessa cidade. Os dois carros disputam a Categoria III do certame, que na Categoria I reúne GTS importados como Ferrari 430, e na Categoria II protótipos nacionais. Modelos brasileiros com preparação bastante ampla são classificados na categoria IV. Os treinos livres para a competição começam amanhã, sendo que as provas de classificação estão marcadas para a tarde sexta e a largada confirmada para as 13 horas de sábado.

Duelo de potência e tração

As duas máquinas alemães da Eurobike configuram duas soluções mecânicas clássicas: motores aspirado e turbo e tração traseira e dianteira. A BMW M3 GTR, à qual os puristas da marcas se referem como E92, traz a solução clássica de um esportivo de alto desempenho: carroceria cupê, motor V8 de 4 litros instalado na dianteira e tração traseira. De comum com essa receita o Audi A3 Sportback tem apenas o fato de ser derivado de um modelo alemão e acomodar o motor na dianteira: graças ao uso de um turbo alimentador o propulsor de quatro cilindros em linha de 2 litros produz 370 HP - 110 a menos que o V8 da BMW. Para aproveitar melhor o desempenho de cada um desses conjuntos mecânicos, o modelo fabricado na Bavária, cuja tração é traseira, é calçado com pneus 280/ 650/18 na dianteira e 280/680/18 na traseira; já o pequeno sedã de Ingolstadt tem tração dianteira e pneus 250/650/18 montados num conjunto cerca de 200 quilos mais leve.

“Vai ser uma briga das mais interessantes”, declarou Né Andrade, um dos responsáveis pelo desenvolvimento dos carros. “São dois conceitos antagônicos sob o ponto de vista de configuração mecânica, mas ambos tem um DNA semelhante no que se refere a desempenho e tecnologia de ponta”, completou o gaúcho.

Ingressos a R$ 10 e R$ 25
Os ingressos para as “3 Horas de Guaporé” já podem ser adquiridos na Associação Guaporense de Automobilismo (Av. Manuel Francisco Guerreiro,1274, conjunto106, fone (54) 3443 1110). O valor dos bilhetes é de R$ 10,00 para as arquibancadas e R$ 25,00 com direito de visitar o novo paddock do autódromo.

Os treinos livres para as 3 Horas de Guaporé começam na quinta-feira, quando acontecem entre 13:00 e 17H45, com três sessões para a Copa das Federações e duas para a Copa Classic. Na sexta-feira mais treinos livres na parte da manhã, sendo que as provas de classificação estão programadas para duas sessões para a Copa Das Federações – categorias I e II entre 16:10 e 16:30 e categorias III e IV entre 16h40 e 17:00 – e Copa Classic RS, em sessão única entre 17:00 e 17:30. Enquanto o certame regional terá duas baterias de 20 minutos no sábado (largadas previstas para às 9:20 e 11:10) , a prova 3 Horas de Guaporé tem início marcado para as 13 horas.

A programação completa e o regulamento particular da prova podem ser acessados através do link http://www.automobilismoonline.com.br/web/cms/_regulamentos/arquivos/Particularguaporeendbras.pdf

Confederação Brasileira de Automobilismo
Wagner Gonzalez
(011) 8326 6630
(011) 3805 3767

Foto BMW: Niltão Amaral

CBA: Campeões da Endurance já estão a caminho de Guaporé



Rio de Janeiro, 19 de abril de 2011 – O caminhão que transporta a Ferrari 430 GT2 da dupla paulista Daniel Serra e Chico Longo é esperado no novo paddock do Autódromo de Guaporé por volta do meio dia de amanhã. O chefe da equipe Via Itália, Hilton Lellis, confirmou que equipamento da dupla campeã da temporada de 2010 deixou São Paulo na noite de ontem:

“Vamos usar o mesmo carro do ano passado, quando vencemos três etapas e conseguimos um segundo lugar.”

A Ferrari dos paulistas será uma das três representantes da marca de Maranello na prova 3 Horas de Guaporé, competição que abre o Campeonato Brasileiro de Endurance neste sábado e marca a reinauguração do autódromo batizado em homenagem a Nelson Luiz Barro, o ex-prefeito e ex-piloto que liderou a construção do autódromo no período entre 1967/1976. As outras duas serão inscritas pelas equipes Tekprom, do Rio de Janeiro e Mottin Racing, do Rio Grande do Sul. Inscritas na categoria I, a que reúne os carros de maior desempenho, esses automóveis estão entre os candidatos à vitória na classificação geral. O Carro carioca deverá ser tripulado pela dupla Lucas Molo e Cláudio Caparelli, enquanto a máquina dos pampas poderá ter três pilotos se revezando em seu comando: Fernando Poeta, Carlos Steyer e Alexandre Silveira

Treinos começam na quinta feira

Os treinos livres para as 3 Horas de Guaporé começam na quinta-feira, quando acontecem entre 13:00 e 17H45, com três sessões para a Copa das Federações e duas para a Copa Classic. Na sexta-feira mais treinos livres na parte da manhã, sendo que as provas de classificação estão programadas para duas sessões para a Copa Das Federações – categorias I e II entre 16:10 e 16:30 e categorias III e IV entre 16h40 e 17:00 – e Copa Classic RS, em sessão única entre 17:00 e 17:30. Enquanto o certame regional terá duas baterias de 20 minutos no sábado (largadas previstas para as 9:20 e 11:10) , as Três Horas de Guaporé tem início marcado para as 13 horas.

A programação completa e o regulamento particular da prova podem ser acessados através do link http://www.automobilismoonline.com.br/web/cms/_regulamentos/arquivos/Particularguaporeendbras.pdf

Wagner Gonzalez - Assessoria de Imprensa CBA

Informe FGA: Falta pouco para a grande festa da Velocidade em Guaporé

Supermáquinas como o Ford GT já estão confirmados na prova e enfrentarão protótipos nacionais pela vitória

A grande festa da reinauguração do Autódromo Internacional de Guaporé, no próximo final de semana ganha seus últimos detalhes.


O grid que deve ser um dos maiores da história recente da categoria Endurance contará com carros como Ferrari F430, Ford GT, Audi R8 e Maserati, além dos moderníssimos protótipos de fabricação nacional.

Como suporte, a Copa Classic, categoria destinada à carros com mais de 30 anos de fabricação também já confirma o maior grid da temporada para a inauguração do autódromo.


Informações para as equipes:
Haverá combustível disponível no autódromo, gasolina podium e etanol.

Reservas de box e inscrições podem ser antecipadas pelo telefone 54 3443 1110.

Para fazer o download do Regulamento Particular da Prova, basta clicar aqui. (requer leitor de pdf – Acrobat Reader).


Informações para o público:
Ingressos: R$ 10,00
Ingresso para o paddock: R$ 25,00


Relação de hotéis em Guaporé:
Hotel Toppo Gigio • Av. Monsenhor Scalabrini 928 • (54) 3443-1461
Hotel Las Carreras • Av. Silvio Sanson 800 • (54) 3443-2277
Hotel Rosensi • Rua Aurora, nº 931 • (54) 3443-6223
Hotel Viajantes • ERS 129 • (54) 3443-5140
Hotel e Restaurante Borsatto • Rua Dr. Luis Augusto Puperi 640 • (54) 3443-5430


Abaixo os horários da prova do próximo dia 23 de abril:

CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO
FEDERAÇÃO GAÚCHA DE AUTOMOBILISMO
ASSOCIAÇÃO GUAPORENSE DE AUTOMOBILISMO
1ª ETAPA DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE ENDURANCE
2ª ETAPA DO CAMPEONATO GAÚCHO DE COPA CLASSIC
HORÁRIO OFICIAL
QUINTA FEIRA 21/04/2011
09:00	18:00	SECRETARIA/INSC/CRED/COMB
MONTAGEM PNEUS
09:00	18:00
TREINOS LIVRES
13:00	14:00	ENDURANCE
14:10	14:50	COPA CLASSIC
15:00	16:00	ENDURANCE
16:10	16:50	COPA CLASSIC
17:00	17:45	ENDURANCE
SEXTA FEIRA 22/04/2011
SECRETARIA/INSC/CRED/COMB
09:00	18:00
MONTAGEM PNEUS
09:00	18:00
TREINOS LIVRES
09:30	10:10	COPA CLASSIC
10:20	11:20	ENDURANCE
11:30	12:00	COPA CLASSIC
13:30	14:30	ENDURANCE
14:45	15:30	COPA CLASSIC
VISTORIA TÉCNICA
14:45	15:45	ENDURANCE
16:00	16:45	COPA CLASSIC
BRIEFING
14:45	ENDURANCE
15:20	COPA CLASSIC
TREINOS CLASSIFICATÓRIOS
16:10	16:30	ENDURANCE CAT  I  E  II
16:40	17:00	ENDURANCE CAT III  E  IV
17:10	17:30	COPA CLASSIC
SÁBADO 23/04/2011
SECRETARIA
08:30	16:30
MONTAGEM PNEUS
08:30	16:00
WARM -UP
09:50	10:20	ENDURANCE
1ª BATERIA COPA CLASSIC
09:00	ABERTURA DE BOX
09:15	FECHAMENTO DE BOX
09:20	LARGADA DUR. 20 MINUTOS
2ª BATERIA COPA CLASSIC
10:50	ABERTURA DE BOX
11:05	FECHAMENTO DE BOX
11:10	LARGADA DUR 20 MINUTOS
11:40	PÓDIUM CLASSIC
PROVA 3 HORAS DE GUAPORÉ
12:10	ABERTURA DE BOX
12:25	FECHAMENTO DE BOX
12:30	CERIMONIAL REINAUGURAÇÃO DO AUTÓDROMO
12:52	PLACA DE CINCO MINUTOS
12:57	VOLTA DE APRESENTAÇÃO
13:00	LARGADA PROVA 3 HORAS DE DURAÇÃO
16:00	CHEGADA
16:10	PÓDIUM

Texto e foto: Erlon Radl - Assessoria da Federação Gaúcha de Automobilismo