"Basicamente o dia serviu para a aquisição de dados e ajustes do sistema de injeção eletrônica do carro. Anteriormente o protótipo utilizava dois carburadores Weber 45, que foram substituídos por 4 ITB’s e sistema de injeção programável Fueltech FT 400", relata o piloto/engenheiro Michael Ertle, responsável pelo acerto do veiculo. A dupla, recém formada, espera participar de todas as etapas restantes do Campeonato Gaúcho. A equipe competirá na classe 2, designada para protótipos com motor de aspiração natural até 2.1 litros 8 ou 16 válvulas.
A equipe deverá voltar a treinar em 15 dias.
Texto: Michael Ertle
Fotos: Tabatta Asp
Texto: Michael Ertle
Fotos: Tabatta Asp
Eai mijao continua meia roda,,,,,,,nao vai aflocha a roela q nem aflocha no barco....meia e leandro
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